rRuf

rRuf ('Yol Pürüzlülüğü'), yöneticilerin, mühendislerin, teknisyenlerin veya seyahat eden halkın, kullanıcının bir yolun pürüzlülüğü konusundaki tepkisini ölçmesine ve Sürme Konfor İndeksi (RCI) olarak bilinen bir ölçekte raporlanmasına olanak sağlayan mobil bir uygulamadır. Sertlikten kaynaklanan sürüş konforu, yol yüzeyi koşulunun ve altta yatan yapısal yeterliliğin bir fonksiyonudur ve yol mühendisleri ve yöneticileri için kilit bir kalite göstergesidir. Yol sertliği, araç ve nakliye kullanıcı maliyetlerini doğrudan etkiler. RRuf uygulaması, RUBIX adı verilen daha büyük bir bulut tabanlı altyapı yönetimi sürecinin parçası olarak kullanılır.

rRuf, yanıt bazlı bir yol pürüzlülüğü koşulu değerlendirmesi için ham verileri RUBIX bulut hizmetleri aracılığıyla otomatik olarak kaydeder ve aktarır. Bu, RUBIX iş akışı içindeki konum (GNSS), hareket (ivme) ve temel merkez çizgisi haritalama verilerinin toplanması ve işlenmesi yoluyla gerçekleştirilir.

Genel olarak, rRuf ve RUBIX yardımcı programı, altyapı ve karayolu yöneticilerine karayolu altyapısının durumunu değerlendirmek için anahtar teslim bir çözüm sunar. RRuf'un tam işlevselliğinden yararlanmak için kullanıcıların etkin bir RUBIX aboneliğine sahip olmaları gerekir.

rRuf ham veri üretir ve RUBIX sunucuları tarafından işlendiğinde, aşağıdaki sonuçlar neredeyse anında web kontrol panelinden seçilebilir:

-Roughness ve Ride Comfort Index (örneğin 1-10 ölçeği) renk kodlu;

Bir giriş haritası tarafından rapor edilen sonuçlar (yani, bloklanacak blok, milepost, vb.);

-Küçük aralıklarla rapor edilen sonuçlar (örneğin 100 metre);

- Hangi yolların bir puanla sürülüp atılmadığını gösteren genel üretim haritaları;

-Hız ve ivme gibi veriler için her bölüm için istatistiksel bilgiler (ortalama, minimum, maksimum, stdev);

-Araçların bulunduğu yerin kırıntı izi;

-Uygulamada günlük konumlar kaydedildi.

RRuf uygulamasının kendisi aşağıdaki işlevleri sağlar:

- Coğrafi konumdaki ivme ham verilerinin csv dosyalarına kaydedilmesi;

- Manuel karayolu coğrafi konumlu bilgi girişleri (olaylar ve türleri);

- Araç dururken otomatik duraklama;

- Kayıtlı verilerin manuel ve otomatik e-posta ile gönderilmesi.

- Yer haritaları;

- Örnekleme frekans yapılandırması;

- Projeye özgü yapılandırma alanları;

- Veri dosyalarının otomatik olarak sıkıştırılması.